Dal winch al pilota automatico, dal lazy-jack alle app per la navigazione. Tutto all insegna della comodità.
Eccovi un rapido elenco:
AUTOPILOTA
Una rivoluzione in termini di comodità avvenuta negli anni ’90: tutti possono navigare in tranquillità anche con equipaggio estremamente ridotto.
WINCH SELF-TAILING
La vera rivoluzione del winch è stata il self-tailing: cazzare le vele è diventato possibile anche per un uomo solo.
GPS
Prima si usavano le carte, poi il Loran-C (con il suo sistema di triangolazione). Ora con i GPS calcolare rotta e posizione è un gioco da ragazzi.
AIS
Per essere visti in mare, con il Radar, c’era bisogno di riflettori. Ora l’AIS vi permette di vedere e rendervi visibili a qualsiasi barca dotata dello stesso sistema.
ROLLAFIOCCO
Apparve per la prima volta nel 1980 alla OSTAR, montato sul trimarano dell’anziano Phil Weld, che vinse. Da allora si è diffuso su ogni tipo di barca.
VELE A FIBRE ORIENTATE
Come si poteva far rendere una vela al 100%? Abbandonando i ferzi in favore delle fibre orientate per mantenere carichi e forma.
TABLET E SMARTPHONE
Grazie alle app di navigazione e a quelle che li tramutano in controlli remoti degli strumenti, a bordo se ne vedono sempre di più.
ELICA DI PRUA
In manovra l’abbrivio era tutto: ma grazie al elica di prua la barca ruota sul suo asse e necessita di poco spazio. Tutti ormeggiatori provetti!
RANDA STECCATA E LAZY JACK
Randa full-batten e lazy-jack. In crociera issare e ammainare la vele è diventato facilissimo, a tal punto da poterlo fare da soli!
ASIMMETRICI
Una sola scotta, punto di mura fisso, niente tangone. Gennaker e asimmetrici non potevano non diffondersi nel mondo della crociera!
Buon Vento
 Centro Italia Vela S.r.l. Viale delle Milizie, 9 00192 Roma Tel. 3356329180 Email info@centroitaliavela.it Dott. Massimo Francesco Schina Ufficiale di Navigazione del Diporto Comandante Navi del Diporto Esperto Velista FIV Istruttore I Livello Yacht e/o Monotipi a Chiglia FIV |
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